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キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（旅客）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（旅客）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その34のつづきです)

ドライブレコーダ　とは

はい、みなさんこんにちは。運管講師、野村です。

運行管理者試験に出てくる基礎知識＆用語集の第20回としまして、

ドライブレコーダーについてご説明させていただきます。

ドライブレコーダーなんですけれども、

こちら自動車が一定の衝撃を受けると、

その衝撃の前後の映像を自動的に記録することができる装置です。

（その36につづきます。）

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(その33のつづきです)

もうひとつが、こちら非常信号用具、

事業用自動車に備え付けてある、

非常時に使う道具などですね、

そういったものや非常口とかですね、

消化器などの適切な取扱いの指導するというのが業務としてあります。

他にもですね、運行管理者の業務って様々ございます。

この動画ではですね、

４回にわたってご紹介させていただいたんですけれども、

他にもまだまだありますので、

それは講義の中で紹介していますので、

よろしかったらご覧いただければと思います。

ありがとうございます。

（その35につづきます。）

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(その32のつづきです)

運行管理者の業務４

はい、第19回、運行管理者の業務とうことで、引き続きご紹介していきましょう。

こちらでは２つご紹介させていただきます。

１つ目が、乗務員台帳を作成し、営業所に備え置くということで、

乗務員台帳っていうのがですね、

こちら運転者の方の個人情報という認識で大丈夫です。

それを各運転者ごとにしっかりと整理してですね、

それを営業所に備え置くということが業務のひとつとなっています。

（その34につづきます。）

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(その31のつづきです)

運行関係、例えば運行指示書とか乗務記録とかについては１年。

そして事故関係については

３年ということになってるんですけれども。

試験に出てくるのが、ほとんどこの１年か３年かということで、

正解か誤りかという選択肢があるので、しっかりと押さえるようにしてください。

（その33につづきます。）

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(その29のつづきです)

乗務後の点呼でしたら運行状態、問題なかったかとか、そういったことですね。

そして、確認を行います。

確認っていうのは、まず乗務前でしたら事業用自動車ですね、

運転者の方が事業用自動車、日常点検とかしてですね、

それ問題ないかっていう確認ですね、行ったり、

あとはその乗務後乗務前、どちらも言えることなんですけれども、

運転者の方が酒気を帯びてないかとか、

そういったのもまずは目で確認するっていうことですね。

そして、運行に必要な指示など与えましてですね、指示。

そして、記録、乗務の記録をすると、乗務記録っていうんですけどね。

そういった業務が点呼というふうになっています。

（その31につづきます。）

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秘書検定1級　メールマガジンバックナンバー(1)の続きです。

記述のポイント1

ここで、1級ならではの記述のポイントをご紹介しましょう。

1級では、箇条書きであっても、「記述を長く書く」というのがポイントになります。

箇条書きをする場合、準一級までのように文頭に・（中黒）や◯をつけるのではなく、数字で、1、2、と項目ごとに番号をつけましょう。

項目の中でさらに分かれる場合には、（1）、（2）、と枝番をふります。

ただの点や白丸は丁寧でないと覚えておきましょう。

記述のポイント2

記述のポイントの2つめは、1 級は最上級資格であることを意識した文章にすることです。

大切なことは、「一言で終わらせない」ということです、

箇条書きで書け、と言われた場合でも、例えば、「笑顔」などと、一つの言葉で終らずに、「文章」にすることが必要になります。

また「〜について、三つ答えなさい」と問題で、「いくつ書けばいいでしょうか？」という質問を頂くことがあります。

これには、最低3つ書くこと。これがまず、合格のラインということになりますが、3つ以上書いても大丈夫です。

3つ書いていて、それが全て、ポイントを押さえて正解として採点してもらえるのであればいいのですが、もし、1,2,3のうち、3つめがちょっと不安だなと思ったら、4つ目、あるいは、5つ目を書くのが、合格の早道となります。

西村この実先生　プロフィール
秘書検定講師歴20年。秘書検定面接審査員。平均合格率60%のところ受講生の合格率は95%超(2級)。

第一生命保険相互会社に入社後、秘書担当・顧客サービス部を歴任、各種社員研修に従事。

株式会社パソナ　松江支店・東京タスクフォース事業部にて研修講師を経て研修講師として独立。株式会社ラ・デタント設立し、企業研修講師及びコンサルティングに従事。

講座概要

【受講対象者】

秘書を目指す方

学生の方

新入社員の方

【価格】

秘書検1級重点対策講座：11,800円(税込)

秘書検定1級2級対策パック：19,800円(税込)

【講座の目次】

(たくさんあるので章立てのみご紹介します)

記述式試験重要ポイント

重要問題解答解説1

重要問題解答解説2

【講座収録時間】

約3時間25分

【受講可能期間】

90日間

実際の講義を無料体験できます！

西村この実先生の実際の講座の一部をご受講頂けます。今回ご紹介したポイントの続きをたっぷり学習できますので、どうぞご覧ください。

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「【毎週更新】eラーニング導入こぼれ話」→「【第112回】秘書検1級重点ポイント講座」をクリックでご覧頂けます。

━━（編集後記）━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

どんな仕事であれ、人をサポートする要素が含まれていると思いますが、そういった意味では、秘書検定の学習は非常に為になります。

気持ちよく働ける職場環境に貢献するなんて、すばらしい資格ですね。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

今後も役立つコンテンツを公開して参りますので、よろしくお願い申し上げます。

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(その28のつづきです)

運行管理者の業務２

はい、第16回に続いて運行管理者の業務についてご紹介していきましょう。

第17回、運行管理者の業務２です。

運行管理者の業務で、点呼という重要な業務がございます。

この動画初めてご覧いただいてる方、

いらっしゃいましたら、第９回の点呼というところで、

その実施方法とか紹介してますので、

この動画と併せてご覧いただければと思います。

運行管理者の業務で、点呼にて行うことなんですけれども、

運転者の方に報告を求めます。

（その30につづきます。）

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（その27のつづきです）

そしてその事業用自動車の運転者に乗務させること、

というのが業務の１つですね。

そして事業者がですね整備した、休憩所とか睡眠施設がございます。

その施設をですね、適切に管理をすることですね。

そして運転者の健康状態の把握に努めること、

ということで、健康状態の把握もそうなんですけれども、

健康診断とかしっかりと受けさせたりとかするのも

運行管理者の業務というふうになっています。

（その29につづきます。）

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(その26のつづきです)

運行管理者の業務その１

はい、みなさんこんにちは。運管講師、野村です。

運行管理者試験に出てくる基礎知識＆用語集の第16回目ですね。

運行管理者の業務その1ということで、16回から数回ですね、

運行管理者の業務についてご紹介していこうと思います。

16回ではこの３つですね、ご説明させていただきましょう。

まず１つ目なんですけれども、こちら、

事業者がですね運転者の乗務時間とか勤務時間とか

設定するんですけれども、その範囲内において

乗務の割り当て、乗務割を作成します。

（その28につづきます。）

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(その25のつづきです)

それはですね、常時有効に保つことが大事なんですけれども、

常時有効に保つというのはですね、

そのアルコール検知器がしっかりと、正常に作動するように、

故障がないように保持していくということですね。

この点呼なんですけれども、下の方にリンク貼っときますんで、

点呼が何かっていうのを、まだご覧になられてない方、

もしいらっしゃいましたら、併せてご確認いただければと思います。
(※このリンクは講座受講時にご覧いただけます。)

（その27につづきます。）

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