eラーニングをすべての人に！blog.eラーニング.co.jp

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その13のつづきです)

次、４番、適否問題としましてですね、

実務上の知識及び能力から出る問題なんですけれども、答えを出しましょう。

こちら運行管理の点呼の実施に関する記述なんですけれども、

要は１、２、３が適してない文章なんですね。

そして４番だけが適している文章ですという問題です。

これ解答用紙を見てみましょう。

解答用紙は適と否というのが分かれています。

そして先ほどの例題で言いましたらですね、

１番適していなかった、そして２番も適してなかった、３番も適してなかったと。

そして４番で適してたという問題ですよね。

これでやっと１点取れる問題というふうになっています。

ですので、１個でも間違ってたら点数取れないというふうになってるんですね。

ですよね、実務上の知識及び能力からっていうのは、

こういった問題がですね、４、５問程度出題されます。

ですので、正確にしっかりと読んで、

間違い、間違いじゃないかっていうのを判断して

マークしなければならない問題となってます。

（その15に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その12のつづきです)

次、３番、正しいもの（誤っているもの）を２つ選べ、という問題です。

こちらの例題では、道路交通法の追い越しについての例題です。

答え出しちゃいますね、×、×、○、○、となってます。

そしてこの２つがですね、正しい選択肢としてマークするんですけれども。

普通に解くとですね、１番で、追い越しは勾配の急な上り坂、

ではなく上り坂の頂上付近が禁止の場所だったな、そして×と。

そして２番は、原動機付自転車を追い越すことができるは、

できないなということで×としますよね。

そして３番を読んでですね、交差点の手前の側端から前30メートルの部分は

追い越しをしてはならないということを解ってですね、

○にするわけですね、よし、これは合ってると。

ここでマークをして終わりになっちゃうんですけれども、

しっかりと問題を読むようにしましょう。

正しいものは２つ選べということで、しっかりと４番のほうも読んでですね、

○と判断して、２つマークして１点取れるという問題になってます。

ですのでここでは、しっかりと問題を読むということが重要になってきます。

（その14に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その11のつづきです)

それではまず、運行管理者試験の出題方法ということで、

こちらは穴埋め問題、まず見てみましょう。

例なんですけど、貨物自動車運送事業法の目的についてということで、

この四角の中からＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄに入る用語を選べ、という問題なんですけれども。

これ例なので、もう答え出しちゃいます。

Ａがですね２番ですね、Ｂのほうが３番、Ｃが５番、Ｄが７番ということで、

こちらすべて合って１点取れる問題となってます。

ですので、全てしっかりと用語を覚えていかないと、

覚えていないと取れない問題というふうになってます。

次、二つ目、正しいもの（誤っているもの）を１つ選べ、という問題です。

こちらは労働基準法の記述についての誤っているものということで

例を出させていただきました。

４番が間違ってるんですね、ちょっと読んでみます。

使用者は、労働者が女性であることを理由として、

賃金について、男性と差別的取扱いをしないように努めなければならないという、

努めなければならない、というのが間違い、してはならないということで×となる。

そしてその×が正解ということでマークするということですね。

それで１点取れる問題となってます。

（その13に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その10のつづきです)

試験時間は90分で、１問につき３分が目安かなっていうふうには思うんですけれども、

計算問題があるんですね。

これちょっと時間が掛かるので、１問に３分というかは、

余裕がない試験であることは間違いないかなというふうに思います。

次、合格基準を見てみましょう。

次のアとイの得点を満たしていることが条件ということで、

ア　原則として、総得点が満点の60％以上、18点ですね30点なので、18点あること。

そして１～４の正確が各１問以上、５は２問以上あること、

ということなんですね。

例えば、例を見てみましょう。

５点、０点、４点、５点、６点、で合計20点取りました

ということなんですけれども、こちらはアは満たしてますね、

合計20点ですので18点以上取れてます。

でも、イのほうで、１～４の正解が各１問以上を取れてません、

０点ですねこちら。

ですので不合格となります。

もう一つの例、見てみましょう。

６点、３点、５点、５点、１点、ということで合計20点取りました。

アは満たしてますね。

でも５の分野で、１点しか取れてないと、

合計２問以上正解しなきゃいけないんですね。

ということで、こちらもイを満たしておらず、不合格となります。

次の例、見てみましょう。

５点、３点、４点、５点、２点で合計19点、先ほどより１点少ないですね。

でも、アとイをすべて満たしています。

ですので合格になるということなんですね。

このことから、まんべんなく点数できて合格できる試験である

と言えるんじゃないでしょうか。

（その12に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その9のつづきです)

【講座オリエンテーション２】

はい、みなさんこんにちは。運行管理者貨物、オリエンテーションの２回目、

試験の出題形式、学習法について只今から講義させていただきます。

講師担当しますのは私、野村孝則です。どうぞよろしくお願いいたします。

まず試験の内容と合格基準ということでですね、順にご説明させていただきましょう。

試験内容はまず、合計30問の30点満点となって、マーク式となってます。

出題分野は、５分野から出題されまして、まず、貨物自動車運送事業法、

こちらが営業を行うための法的根拠や規則等ですね定めた法律で８問出題されます。

そして次に、道路運送車両法、こちらが車両ですね、

事業用自動車の登録や点検、整備等を定めた法律で、４問出題されます。

次に、道路交通法、こちらが運転免許を持ってる方でしたら

誰でも勉強したことがある学科試験の内容を難しくしたようなもの

と思ってもらって大丈夫です。

道路を走るルールについて定めた法、こちらが５問出題されます。

そして労働基準法、労働者を保護するための法、改善基準含むということで、

この改善基準というのがですね、運行管理者試験の特徴的な問題となってまして、

合わせて６問出題されるということになってます。

そして、その他運行管理者の業務に関し必要な実務上の知識及び能力ということで、

こちらは実務的な業務ですね、であったり、計算問題とかが入っていきます。

合計７問出題されます。

（その11に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その8のつづきです)

それでは試験の日程なんですけれども、

毎年８月と３月の年２回実施されています。

受験料は6,000円です。

この原則ってさせていただいたのはですね、

26年５月に臨時運行管理者試験っていうのが実施されたんですね。

それがですね、各貨物、旅客の関係法令において改正があったと。

そしてその改正により運行管理者資格者についての需要が

一時的に増加する見込みがあったということでですね。

そういった形で臨時運行管理者試験っていうのが実施されました。

ということで、試験日などについては変更される可能性が十分にあります。

日程などについては試験センターで問い合わせて確認などしていただければと思います。

問い合わせ先は公益財団法人　運行管理者試験センター　試験事務センター

となっております。

これでですね、運行管理者貨物オリエンテーション１ということで、

試験のほうの概要を終了させていただきます。

オリエンテーション２のほうではですね、試験の内容であったり、

出題形式であったりですね、学習法などご紹介しています。

ぜひご覧いただければと思います。

（その10に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナルのスタッフがお送りする、講座紹介動画。
今回は『こども論語　ピーワンちゃんの寺子屋』
です。ご覧下さい。

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

こども論語　ピーワンちゃんの寺子屋 – 180日パック 1,980円(税込)

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その7のつづきです)

その運行管理者のですね、試験の受験資格というのがございます。

誰でも受けれるって訳じゃなくて、しっかりと受験資格があるんですね。

それが４つございまして、その一つをいずれかを満たしていることということで、

この赤い文字で書かれているところを中心に見ていきましょう。

まずは、１年以上の実務経験がある方ですね。

こちらは事業者がですね、１年以上の実務経験があるということを証明する、

そして申請するという形で受験資格を得られるというふうになってます。

そして二つ目、こちらが基礎講習を修了した者及び修了予定の者ということで、

独立行政法人自動車事故対策機構ですね、

各指定されている機関で行われます基礎講習というのがございます。

こちら３日間あるんですけれども、

そちらの講習を受けていただければ終了証書というのをいただけるので、

それで受験資格となるものでございます。

そして三つ目、直近２回の試験において受験資格を得て、

再受験する者ということで、再受験者ですね。

四つ目が、他の運行管理者資格証の交付を受けている者ということで、

例えば旅客と貨物というの２つに分かれているって言ったと思うんですけれども、

旅客を持っていてそして貨物も欲しいなということで貨物を受験する際に、

この旅客の運行管理者資格証というのが受験資格になるということでございます。

そしてですね、多くの方おそらく２番のほうで受験資格を得て

受けられる方が多いと思うんですね。

この基礎講習というのはですね、３日間丸々あってですね、

まったくの初格者に対してもですね、とても内容の濃いものとなってます。

ですので、この運行管理者試験を受けるに当たっても、

とても重要な知識なども学べますので、しっかりとこの２番でね、

受ける方っていうのはしっかりとこの基礎講習というのを

受講していただければと思います。

（その9に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その6のつづきです)

運行管理者の業務といたしましてですね、

まずこちら業務割の作成ということで、

事業者がですね、運転者の勤務時間であったり乗務時間っていうのを定めるんですね。

それに基づいて、運行管理者が乗務割を作成します、乗務の割り当てですね。

そういったお仕事、そして点呼ですね、先ほど言ってました点呼。

点呼っていうのは、

その乗務員の運転者の方の健康状態の把握であったりとかですね、

あと運行に必要な指示であったり、あとは他に飲酒等してないかとかですね、

しっかりと確認するとか、そういった業務が様々ございます。

そして要はこの運行の安全を確保するための業務を行うということですね。

他にもまだまだ細かいのたくさんあるんですけれども、

それは講義の中でやっていくこととします。

資格の取得方法なんですけれども、まず一つ目、

運行管理者試験に合格することということ。

そして二つ目が、５年以上の実務経験を有し、

指定機関の運行管理に関する講習を５回以上受講し、

５回のうち１回は基礎講習を受講していることということで、

当講座ではですね、こちらの方に向けての講座となってます。

二つ目の講習とかですね、講習とかの内容とはなっていませんので、

こちら気をつけていただきたいと思います。

（その8に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）

キバンインターナショナル女子部の唯です。（女子部とは、社内女性スタッフで構成される部署です。）

運行管理者（貨物）講座を皆さんにもっと知っていただくためにご紹介させていただきます。

※本来のeラーニング『運行管理者（貨物）講座』は動画でご受講頂くものですが、よりお気軽に内容をご理解いただけるよう、テキスト化してみました。どうぞご覧下さい。

(その5のつづきです)

自動車運送事業についてなんですけれども、

先ほど申しました通り、旅客自動車運送事業っていうのと、

貨物自動車運送事業っていうのに大きく２つに分かれています。

その中でも、またさらに分かれているんですけれども、

この講座オリエンテーションではですね、

この貨物自動車運送事業っていうのが重要になってきます。

そしてですね、試験もこの一般貨物自動車運送事業っていうの

が中心に出されるわけですね。

ですので、こういった内容の勉強をするっていうことを

確認しといていただければと思います。

運行管理者の必要性といたしましてですね、

自動車運送事業者は一定の数以上の事業用自動車、

トラックとかバスとかを有している営業所ごとに、

一定の人数以上の運行管理者を選任しなければならないと。

選任しなければならないと、義務になってるんですね。

事業用自動車の数が多ければ多いほど、

運行管理者を選任する人数も多くなってくるということになってます。

そして、運行管理者は、複数の営業所を兼務することはできない、

ということで、２つの営業所をまたいで運行管理することっていうのは

できないんですね。

ですので、運行管理者っていう資格ですね、

より重要な資格であるっていうのが、

こちらから分かるんじゃないでしょうか。

（その7に続きます）

【運行管理者（貨物）　サンプル講座】

【無料ユーザー登録で教材を試してみる】

ご購入手続きの流れ

下記の購入ボタンをクリック後、支払い方法を選択し、画面の指示に従ってお進みください。

運行管理者（貨物） 365日間　価格9,800円（税込）

（初めての方はご購入方法のご案内をご覧下さい。）